گریس Shell Gadus S3 Wirerope T چیست؟
گریس Shell Gadus S3 Wirerope T یک گریس همه منظوره با کارایی بالا برای انواع چرخ دنده های باز در سایت فیدار گستر اویل می باشد که علاوه بر این یکی از با کیفیت ترین گریس های سیم های آهنی و طناب به شمار می رود.
این محصول بر مبنای روغن پایه مصنوعی با ذخیره انرژی طراحی شده است و به عنوان روانکار مورد استفاده قرار می گیرد، برند شل جز بزرگترین شرکت های نفتی و محصولات روغنی در جهان به شمار می رود که در زمینه تولید و طراحی انواع گریس ها رتبه اول را دارا است.
از این رو تمامی محصولات علاوه بر کیفیت بالا دارای ماندگاری بسیار زیادی هم می باشند اما در مورد گریس شل گادوس S3 باید بدانید که نوع غلیظ کننده آن از نوع لیتیومی بوده که قادر است فشار های حداکثری را به خوبی تحمل و دفع نماید و همچنین از گرافیت ریز پراکنده و دی سولفید مولبیدن تشکیل شده است که به طول عمر تجهیزات می افزاید.
همانطور که می دانید استفاده از روغن های نوع مصنوعی یا سینتیک برای صنایع طراحی می شوند و به کمک آن می توان در دما های بالا از آن استفاده کرد و ذره ای از مقدار چسبندگی و حتی مواد افزودنی دچار چند فازی نمی شود.
این محصول قادر است بار های حداکثری را به خوبی تحمل کرده و برای انواع برینگ های با سرعت زیاد مناسب باشد، زیرا برینگ ها با افزایش سرعت دچار افزایش دما شده و اصطکاک را زیاد می کنند که به کمک گریس شل مدل اس 3 گادوس این عمل خنثی می شود.
برای افزایش راندمان بهترین دمای کاری برای این گریس بین دما های -15 تا 70 درجه بر طبق کاتالوگ محصول برای برینگ ها با مقدار نامی سرعت تخمین زده شده است اما اگر سرعت حرکت برینگ تا 75 درصد مقدار نامی تعریف شده در دستگاه باشد، گریس مذکور تا دمای 90 درجه بازده مطلوبی خواهد داشت.
تمامی اطلاعات اشاره شده دقیق و بر طبق کاتالوگ محصول گرفته شده است که جهت اطلاعات بیشتر می توانید از طریق پشتیبانی سایت با ارتباط برقرار نمایید.
ویژگی گریس S3 Wirerope T
ویژگی های این محصول به دلیل استفاده از مواد با کیفیت و مرغوب بسیار زیاد بوده و همچنین به دلیل گستره دمایی مطلوب در اکثر دستگاه ها مورد استفاده قرار می گیرد که از مهمترین مزیت های روغن شل گادوس S3 وایر روپ T می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- به دلیل استفاده از مواد گرافیت ریز پراکنده و دی سولفید مولبیدن در بدترین شرایط مرزی روانکاری مطلوبی را ارائه می دهد که موجب افزایش دوام پذیری سیستم می شود.
- در بدترین شرایط سخت کاری و حتی در چرخ دنده های با فشار حداکثری مانع از خوردگی می شود چراکه با ایجاد یک حفاظت کامل از خوردگی محصولات در هر نوع شرایط جوی جلوگیری می کند.
- بر طبق تست IP 220 مندرج در کاتالوگ که مربوط به شست و شو گریس در آب و نمک می باشد رتبه و گرید d را کسب کرده است که به زنگ SKF TMG/Emcor معروف است.
خصوصیات گریس شل گادوس S3 wirerope T
اطلاعاتی که در ادامه خدمتتان عرض می کنیم دقیقاً طبق دیتاشیت خود محصول توسط برند شل تهیه شده است و در صورت داشتن سوالات فنی تر و یا مشاوره تخصصی می توانید با کارشناسان تیم فیدار گستر در تماس باشید.
همانطور که مطلع هستید هر نوع محصول اعم از نوع مکانیکی، برقی و شیمیایی دارای یک سری اطلاعات هستند که مطابق با آن می توانید آن را با دیگر دستگاه ها ترکیب یا هماهنگ کنید.
برای گریس Shell Gadus S3 Wirerope T هم یک سری اطلاعات بر حسب استاندارد های بین المللی طراحی و تهیه شده است که با مشاهده آن می توانید نسبت به خرید گریس و نوع تجهیزات خود اقدام کنید.
مهمترین فاکتور در هنگام خرید توجه به میزان چسبندگی و شاخص ویسکوزیته می باشد که در ادامه با اعداد و ارقام قابل مشاهده هستند، گریس مورد بحث دارای گرید NLGI برابر یا 000 بوده و به رنگ سیاه در بازار موجود می باشد.
نوع صابون استفاده شده از نوع فقط لیتیوم بوده و میزان گرانروی آن در دمای 40 درجه برابر با 130 و با افزایش دما تا 100 درجه سانتی گراد میزان افت ویسکوزیته تا 10 می رسد که این عدد نشان دهنده میزان گرانروی در حد اعتدال و مطلوب است.
نقطه دراپ یا سقوط گریس برابر با 170 درجه سانتیگراد بوده و تا به الان اطلاعات این گریس به همین منوال خواهد بود و در صورت تغییر در اعداد بدست آمده قطعا نوع گریس تغییر نام خواهد داد.
حفاظت از محیط زیست
تا به امروز گزارشی مربوط به خطر گریس شل گادوس S3 wirerope T به دست ما نرسیده که برای انسان خطرناک باشد اما بر مبنای پیشگیری بهتر است از برخورد با پوست جلوگیری شده و از دستکش های غیر قابل نفوذ به پوست استفاده شود.
بنابراین در صورت برخورد با دست محل برخورد را خوب با آب و صابون بشویید و به منظور حفاظت از محیط زیست هم بهتر است آن را در محل دفع زباله مشخص شده بریزید، به هیچ وجه نباید این روغن را در آب، خاک یا زهکشی تخلیه نمایید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.